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QGZ-PM11TZ型惯性制动器
一、技术原理
由主动力（惯性力）克服制动作用力解除制动，与从动力（负载）在运动体内部构成一个内力平衡系统，利用运动体自身的惯性力，通过特定的装置转换成为制动该运动体的制动力。惯性制动技术突破了传统的外力源（如电磁铁、电力、液力推杆等）制动模式。
惯性制动器是融制动器、联轴节、以及二者相互转换功能于一体的新型装置。QGZ-P型系列惯性制动器是含弹性联轴节、无附加制动力源、纯机械结构的盘式制动器。
二、应用范围
可广泛用于各种运行设备和操作设备的除空载（空钩）起升机构外的所有机构；对减速机、制动器机座的安装基础等无严格要求，减速机、制动器、电机之间可设过渡件（如浮动轴）。
注：制动器与电机轴、减速机轴的联接方式根据用户需要可为轴伸式（直轴，锥轴）、法兰式联接。
三、性能特点：
无电气元件，使用安全可靠，安装、维护简便，摩擦材料磨损均匀，结构紧凑，无漏液，无漏油，属新型环保产品。
四、产品标识:
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